这两天，大家伙的注意力应该都被工信部近期公布的：第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》所吸引了。以往每一次工信部公布新车申报目录都会有几款重磅产品炒股最好用的手机软件，成为不少汽车人口中能“让等等党享福”的预定爆款。可这一回，作为年底的最后一次新车申报，能够让咱们满心期待的重磅车型真是说都说不完。这里，咱们就选出了三款覆盖了不同级别、能源类型以及设计风格的SUV，看看它们是否值得咱们等上一等。
奇瑞汽车 - 奇瑞瑞虎5 PRO
车辆级别：紧凑型SUV
尺寸参数：4540/1835/1588mm/2630mm
能源类型：纯燃油
在设计上，瑞虎5 PRO虽然是瑞虎5铭牌在紧凑型SUV市场的一次重启。但无论是8年前的瑞虎5，还是在售的小型SUV瑞虎5x，这全新设计语言与后两者都没有了半点儿关系。尽管瑞虎5 PRO是一台燃油车，可是车辆却有类似电车的半封闭式前脸，而进气任务则交给了小尺寸横幅与下梯形格栅。同时，凌厉的大灯、锋利的切线，还是俯冲的轿跑化车身结构，都足够亮眼。不过，车辆与瑞虎5x高能版的高度与轴距是完全相同的，长度有了140mm的拉伸，这对空间有多大益处，还有待确认。
考虑到车辆尾部所提供的铭牌除了TIGGO 5s外，仍有TIGGO 5x的选择，预计新车依旧会是作为现款瑞虎5x的升级版本来销售。在已经有了第五代瑞虎8来为瑞虎家族提供燃油车智能化示例的情况下，瑞虎5 PRO能够从中得到多少提升，这或将决定着它是否有足够底气去争夺CS75 PLUS、博越之下的入门级紧凑型SUV市场。
在动力上，瑞虎5 PRO实际搭载的1.5T涡轮增压发动机其实也是瑞虎5x高能版上的同一台，后者最大扭矩为230N·m，并提供了6MT或CVT可选，这手动挡会不会延续到瑞虎5 PRO上还有待确认。值得一提的是，新车已经有了四轮独悬设计，它的动态能力会因此而实现显著提升，我想综合用车体验应该也有望从中获益。
吉利银河 - 吉利银河M7
车辆级别：紧凑型SUV
尺寸参数：4770/1905/1685mm/2785mm
能源类型：插混式
在设计上，银河M7确实有着与大哥银河M9相似的风格，它的大灯造型、连接方式，还有纵置导流等结构都有后者的影子。只不过，作为面向主流家庭的10万级产品，它没有过于挺拔，而是选择了更动感的腰线、车窗线以及D柱塑造。不过，从车尾的灯组、保险杠包围样式看，它都与银河L7颇为相近，尤其是它除高度之外的其余三项数据都与后者完全相同。这或许也意味着它会是后者的垂直升级版本，至于是不是换代，那还要看具体架构与配置。
可惜的是，银河M7的具体配置缺少足够曝光。不过，就车辆双目摄像头的选项来看，它除了比较基础的L2级辅助驾驶外，预计也会获得与银河A7相同的千里浩瀚H3方案以实现覆盖高快城的领航辅助能力。而车辆的智能车机则有望得到龍赢一号芯片支持，并得到对应的15.4英寸2.5K屏，智能体验上肯定是有所提升的。
在动力上，银河M7并没有得到银河M9的1.5T，而是采用了与银河L6相同的1.5L专用发动机+DHT专用变速箱。考虑到车辆本身也是主打经济性且定位紧凑型市场，车辆所搭配的电动机预计也会是160kW版本。考虑到它与银河L7的关系，其续航水平是否能有所提升或将影响其在宋PLUS等车型面前的竞争优劣。
东风日产 - 东风日产NX8
车辆级别：中大型SUV
尺寸参数：4870/1920/1680mm/2917mm
能源类型：增程式/纯电动
在设计上，日产NX8依旧延续了N系列的家族设计语言，它既带有贴合引擎盖的贯穿式光带，也有L型造型的独立远近光，它们在前脸组成了V-motion的“进化版”。同时，整车在姿态上其实算是比较挺拔的，但纯电动市场中较少见的贯穿式高腰线，搭配烤漆装饰的侧裙、轮眉以及后保险杠，都给人一种跨界的年轻感。
事实上，NX8这个名字其实就藏着这台车的定位：N代表了新能源、X代表了跨界、8则代表了车辆的中大型身份。客观说，日产NX8的尺寸放在中大型SUV市场是比较小的，但对于布局5座的新车而言，这样的尺寸规格其实已经能让人放心了。另外，车辆已经有了激光雷达，其将会通过Momenta方案获得高快城NOA、全场景智能泊车辅助等功能，在智能层面拉齐与新势力之间的差距。
在动力上，新车会提供增程版与纯电版可选。根据目前的申报信息来看，增程版搭载1.5T增程器+195kW电动机；而纯电版则将提供215kW、250kW两种功率的电动机。此外，东风日产确认新车将会搭载800V高压平台与宁德时代电芯打造的全新一代云盾电池，并由此实现5C超充，这在合资品牌当中还属首次，也会是其向自主新能源发起冲击的关键能力之一。
写在最后
可以看到的是，无论是奇瑞瑞虎5 PRO所代表的燃油市场下沉，还是吉利银河M7所代表的自主智能新能源SUV向上，亦或是东风日产NX8所带来的合资冲击，如今国内的SUV市场正在呈现出一种百花齐放的状态。不论是全新产品也好，还是更名改款、升级、换代也罢，这三款车型虽说不都有高智能、高性能技术成果，但凭借着设计、定位等因素，它们却都保有较高的吸引力，也值得咱们再等上一等。
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