在中国汽车产业转型升级的关键时刻，7月30日，中国兵器装备集团汽车业务正式分立专业股票配资炒股，组建为全新的中国长安汽车集团，中国长安汽车集团成为中央企业序列中第100家成员。这一重大战略调整标志着中国汽车产业战略重组迈出了关键一步。作为新央企旗下的核心新能源品牌，旗下新能源品牌深蓝汽车肩负起技术突围、产业升级得重任，正成为推动中国汽车产业实现科技自立自强的重要力量。
新央企新使命
当前，电动化、智能化浪潮席卷全球。在这一背景下，作为新央企的中国长安汽车集团承担着推动技术创新、促进产业升级的重要使命。深蓝汽车作为中国长安汽车集团旗下的新能源主力军，以其持续的市场表现和技术研发能力，被赋予新能源产业重要力量的发展定位。2022年12月至2025年3月期间，深蓝汽车累计销量位居央企新能源品牌前列。2025年上半年，深蓝汽车交付量同比增长71%，这为深蓝汽车在新央企体系中发挥作用提供了基础。
作为中国长安汽车集团的重要组成部分，深蓝汽车正通过“三大价值”的打造，支撑新央企的高质量发展。
首先，深蓝汽车是新央企持续发展的重要力量。作为中国长安“香格里拉计划”、“北斗天枢计划”和“海纳百川计划”的实践者，深蓝汽车建立了较为完善的新能源汽车研发制造体系。在保持市场表现的同时，深蓝汽车还积极履行社会责任，从希望小学援建到318国道充电网络建设，体现央企的责任担当。
其次，深蓝汽车是新央企技术研发的实践者。在电动化方面，自主研发的“超级增程”技术改善用户的续航体验，解决用户里程焦虑。在智能化领域，与华为共同开发的乾崑ADS SE智能驾驶系统，让更多消费者能够体验智能驾驶技术。2024年7月推出的深蓝S07凭借“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的优势，获得了市场的积极反馈，成为月销过万车型。
第三，深蓝汽车是新央企国际化发展的参与者。目前，深蓝汽车已进入66个国家和地区的市场。2025年3月开始进入欧洲市场，7月实现产品正式上市。在东南亚市场，泰国S05专用工厂的投产，为深蓝汽车的全球发展提供了支持。根据发展规划，到2030年深蓝汽车海外销售目标为38万辆，约占整体销量的三分之一至二分之一。
多领域协同发展
中国长安汽车集团的成立，为深蓝汽车的发展提供了新的机遇。在集团支持下，深蓝汽车将在多个方面实现协同发展。
在产品方面，2025年8月1日，新央企成立后的首款新车型——深蓝S05 620km长续航版正式推出。该车型采用3C超充技术，提升了充电效率。四季度，深蓝汽车计划推出全新智能轿跑深蓝L06，搭载3nm车规级座舱芯片和激光雷达配置。未来五年，深蓝汽车计划推出30款新车型，覆盖更多细分市场需求。
在技术研发方面，深蓝汽车制定了明确的发展计划。2026年计划推出120km/h碰撞安全电池和高集成度电驱系统。在智能驾驶领域，将推广全场景NOA功能，并推进L3/L4级自动驾驶技术的商业化应用。智能座舱方面，将开发基于AI技术的座舱系统。
在服务体验方面，深蓝汽车正在优化销售服务网络。通过改进订单中心、交付中心和维保中心的运营，致力于提供维修高效、救援及时的服务体验。到2030年，深蓝汽车计划将全球服务网点扩展至2800个，提升服务便利性。
新产业与全球布局
在技术突破与产品产业化进程方面，深蓝汽车与斯达半导体建立了长期合作关系。双方采用“量产一代、在研一代、探索一代”的研发模式，共同推进功率半导体技术的发展。目前，HPD封装IGBT已实现量产应用；塑封功率模块正在研发中，包含SiC与IGBT两种技术路线；嵌入式封装SiC功率模块的前期研究工作也已展开，为未来技术发展做准备。同时，积极联动宁德时代、华为等合作伙伴，提升深蓝汽车的技术实力。
在国际化发展方面，深蓝汽车制定了系统性的全球市场规划。根据计划，深蓝汽车将重点布局东南亚、欧洲、欧亚、中东非和中南美五大区域市场。2025年计划覆盖约90个国家和地区；到2030年，海外销量预计将达到38万辆左右。为适应不同市场需求，深蓝汽车采取BEV和XEV双动力并行策略，重点开发适合区域市场的产品。到2027年，计划完成6大产品系列的全球布局。
在本地化运营方面，深蓝汽车将依托长安汽车海外资源，包括泰国罗勇工厂等生产基地，推进产品、技术、供应链等要素的本地化。这种本地化策略有助于更好地满足不同市场的需求。
立足新的发展阶段，深蓝汽车将继续发挥其在新央企中的作用。在中国长安汽车集团的支持下，深蓝汽车将坚持技术研发，完善产品布局专业股票配资炒股，提升服务质量，拓展国际市场，为中国汽车产业的发展贡献力量。
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